martes, 13 de noviembre de 2007

Aeropuerto Internacional: ¿Bicentenario o reducción de un pueblo?

Los terrenos donde se pretende construir el terminal aéreo dañarán directamente la tranquilidad de los habitantes y el entorno donde a diario desarrollan sus vidas, es decir, inutilizarán las tierras fértiles y extinguirá la flora y fauna silvestre del sector.
Situación que atacará directamente el sustento económico de las familias mapuche que coexisten en el lugar.

CONAMA


11/octubre/2007.-


Sin impedimentos quedaría la concreción del terminal aéreo de la Araucanía en la comuna de Freire, ya que la emisión de ruidos será analizada con posterioridad.

La directora regional de Conama, Jovanka Pino, expresó que ahora no hay ningún impedimento, jurídico o administrativo, que frene la concreción del aeropuerto, ya que el tema de la emisión de ruidos será analizada después de construido.

"En términos prácticos, todo lo que se aprobó en noviembre de 2006 está siendo validado con este resolución", expresó la autoridad.

El nuevo aeropuerto para la Región de la Araucanía se enmarca en el Segundo Programa de Aeropuertos Concesionados y es parte de los proyectos Bicentenario proyectados por el Gobierno.

Las cámaras de Comercio y Turismo de Villarrica y Pucón se inclinaban por esta alternativa, con el objetivo de romper con la estacionalidad y potenciar la llegada de turistas internacionales.

La construcción de este terminal aéreo había encontrado reticencia en las comunidades mapuches que habitan el lugar, quienes pedían que éste se emplazara en Pelales.



Palabras del Gobierno Chileno


Definen ubicación de Aeropuerto [1]
28/04/05

Sin tocar tierras mapuches, para evitar conflictos con las comunidades indígenas, y a 20 kilómetros al sur de esta ciudad, en las cercanías de Freire, será construido el nuevo aeropuerto regional.
Su ubicación fue definida después de evaluar las condiciones geográficas, étnicas, meteorológicas y ambientales de diez alternativas contempladas originalmente para la ubicación del terminal aeroportuario de la Araucanía.
El nuevo aeropuerto regional quedará emplazado en una superficie de 500 hectáreas en el sector Pelales, en la bifurcación del camino Freire-Villarrica, anticipó el director de la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas, David Guzmán, al dar cuenta de los estudios de relocalización que duraron cinco años.
La obra será licitada bajo el sistema de concesiones durante 2005 y su construcción deberá estar concluida en 2008.
El proyecto, que se licitará en marzo del próximo año bajo la modalidad de concesiones, tendrá una inversión aproximada de US$ 40 millones.
Reemplazará al Aeropuerto de Maquehue, recinto situado a cinco kilómetros de esta ciudad y que presenta serias limitaciones de crecimiento.
[1]www.subdere.gov.cl/1510/article-67107.html